Avanza la renovación del histórico puente atirantado que conecta el sur veracruzano
Por Staff | NoticiasPC.com.mx |
CDMX.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) avanza en la rehabilitación del puente “Antonio Dovalí Jaime”, una de las obras de ingeniería más emblemáticas del país, ubicada en el sur de Veracruz, con un progreso del 79 por ciento en su primera etapa, de acuerdo con información oficial.
Los trabajos se concentran en el reforzamiento estructural del puente mediante la sustitución gradual de sus tirantes. En esta fase inicial se reemplazan seis de los 68 cables que sostienen la estructura, los cuales serán sustituidos por elementos de acero de alta resistencia y mayor durabilidad, incorporando tecnología de última generación. De manera paralela, se instala un sistema de monitoreo y detección de alertas que permitirá evaluar en tiempo real el comportamiento estructural del puente y reforzar la seguridad de los usuarios.
El puente Antonio Dovalí Jaime fue inaugurado el 17 de octubre de 1984, durante la conmemoración del Día del Caminero, y marcó un hito en la ingeniería nacional al convertirse en el primer puente atirantado puesto en operación en México. Con más de cuatro décadas de servicio, la obra llegó a ser considerada entre las más relevantes a nivel internacional por sus características técnicas y su relevancia estratégica.
La infraestructura cuenta con una longitud superior a un kilómetro y un ancho de 18 metros, dispone de cuatro carriles de circulación para todo tipo de vehículos, incluidos los de carga, así como banquetas laterales para el tránsito peatonal. Su estructura principal, de 512 metros, cruza el río Coatzacoalcos y conecta los municipios de Minatitlán e Ixhuatlán, en una zona clave para la movilidad del sur del país.
Diseñado para resistir condiciones ambientales y geográficas adversas —como sismos, huracanes, lluvias intensas y un entorno marino e industrial—, el puente ha mantenido su funcionalidad durante más de 40 años. No obstante, la SICT determinó la necesidad de renovar sus tirantes para garantizar estándares actuales de seguridad, por lo que los trabajos se ejecutan de manera escalonada. Esta primera etapa generará alrededor de 750 empleos directos.
La estructura se compone de 14 tramos con diferentes claros; el principal alcanza los 288 metros, razón por la cual los nuevos tirantes de acero de alto rendimiento están diseñados para soportar las exigencias estructurales del puente. El paso vehicular forma parte del Libramiento Minatitlán–Coatzacoalcos de la autopista Cosoleacaque–Nuevo Teapa, un corredor estratégico que enlaza al centro y sureste del país.
De acuerdo con datos oficiales, por este tramo circulan en promedio 23 mil 720 vehículos al día, lo que subraya su importancia para la actividad económica, industrial y turística de la región. La modernización de la infraestructura busca no sólo prolongar la vida útil del puente, sino también fortalecer la conectividad y la movilidad regional.
o-0-o-0-o-0-o
Apoyo al medio
Noticias PC es un medio informativo y especializado en la investigación de fondo que se sostiene con apoyo de sus lectores y publicidad.
BBVA CTA: 150 561 6521 CLABE INTERBANCARIA: 012 180 01505616521 6
Código SWIFT: BCMRMXMMPYM No. Tarjeta: 4152 3142 2876 5338
